Je hebt een mooie e-bike, bijvoorbeeld een Gazelle met Bosch-motor, en je denkt: ik rij toch gewoon de deur uit. Maar wat als je per ongeluk een fietser aanrijdt, of iemand anders schade toebrengt?
▶Inhoudsopgave
Dan kom je erachter dat je WA-verzekering voor een e-bike niet hetzelfde dekt als voor een auto. En dat verschil kan je duur komen te staan.
Is een WA-verzekering verplicht voor een e-bike?
Nee. Voor een standaard e-bike — dus een fiets met ondersteuning tot 25 km/u — ben je wettelijk niet verplicht om een WA-verzekering af te sluiten.
Je mag gewoon op de weg zonder. Maar stel: je rijdt tegen een scooter aan, of je schrapt een dure auto. Dan ben je aansprakelijk voor de schade die je veroorzaakt.
En die schade kan oplopen tot tienduizenden euro's. Wat me opvalt is dat veel mensen denken dat hun WA-dekking via de auto mee geldt voor de e-bike.
Dat is niet zo. Een e-bike valt niet onder de autoverzekering. Dus als je alleen een auto hebt verzekerd en je rijdt met je e-bike iemand aan, dan draait het allemaal op eigen kosten.
Wat dekt een WA-verzekering voor je e-bike dan wel?
Een WA-fietsverzekering dekt schade die jij aan anderen veroorzaakt terwijl je op je e-bike zit. Denk aan:
- Lichamelijke schade aan een ander — bijvoorbeeld een fietser die na je inrijding met een gebroken arm in het ziekenhuis belandt
- Materiële schade — zoals een beschadigde auto, een stoeptegel die omwaait, of een fiets die je hebt aangereden
De verzekeraar betaalt die schadevergoeding aan het slachtoffer. Jij hoeft dus niet zelf uit te geven. Dat klinkt logisch, maar als je meer wilt weten over de aansprakelijkheid bij een e-bike ongeluk, is het goed om te weten dat er bij een e-bike geen wettelijk minimumdekking is. De hoogte van de dekking hangt af van wat je verzekeraar aanbiedt.
Wat valt er buiten de dekking?
Hier wordt het lastig. Een WA-verzekering dekt nooit schade aan jezelf of aan je eigen e-bike.
Als je valt en je Bosch-stuur of je accu beschadigd raakt, dan moet je daar zelf voor betalen. Ook diefstal van je e-bike valt niet onder de WA-verzekering — daarvoor heb je een aparte fietsverzekering nodig, bijvoorbeeld een allrisk- of inboedelverzekering die specifiek fietsdekking biedt. Eerlijk gezegd, dat is precies waar veel klanten bij mij in de winkel mee worstelen.
Ze denken dat alles geregeld is, maar als hun drieduizend euro dure VanRaam wordt gestolen, blijkt er geen dekking te zijn. Dan is het laatste om te horen.
En bij een speed pedelec?
Let hier goed op. Een speed pedelec — een e-bike die tot 45 km/u gaat — valt onder de verplichte WA-verzekering.
Je bent wettelijk verplicht om een WA-verzekering af te sluiten, net als bij een scooter of motor. Je krijgt zelfs een kentekenplaat. Dus als je een speed pedelec hebt, is de vraag niet of je een WA-verzekering moet hebben, maar welke je het beste kunt kiezen.
Welke verzekeraar kies je het beste?
Er zijn verschillende aanbieders: ANWB, WA.nl, en diverse andere verzekeraars. Kijk niet alleen naar de premie, maar vooral naar de dekking.
Sommige polissen dekken alleen schade aan derden, andere bieden ook rechtsbijstand of een tegemoetkoming bij eigen schade aan je e-bike.
Lees de kleine lettertjes — want daar zit het verschil. In de praktijk zie ik dat mensen vaak de goedkoopste optie kiezen en pas bij schade ontdekken dat bepaalde situaties niet gedekt zijn. Bijvoorbeeld: schade veroorzaakt door een kind op een e-bike.
Of schade tijdens het laden van de accu. Niet elke polis doet daar hetzelfde mee.
Mijn advies, kort en bondig
Sluit een WA-fietsverzekering af, ook al is het niet verplicht. De kans dat je schade veroorzaakt is kleiner dan bij een auto, maar de financiële gevolgen kunnen net zo groot zijn.
Combineer het met een goede fietsverzekering die diefstal en eigen schade dekt, en je zit goed. En als je twijfelt over welke dekking bij jouw situatie past — kom even langs in de winkel. Dan kijken we samen naar wat je nodig hebt, zonder dat je iets verplicht wordt. Dat is gewoon eerlijk.